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这几款SUV能让车评人都竖指称赞代步舒适才是王道凤凰网汽车凤凰网

日期:2018-12-20(原创文章,禁止转载)

广汽菲克指南者1.4L涡轮增压9AT变速箱前置四驱,指南者的动力搭配在7款SUV当中算非常领先的,1.4L涡轮增压发动机配合9AT变速箱。指南者像极了小一号的大切,动力响应要比大切灵敏太多了,轻盈的车身甚至都比自由侠更灵活。悬架软硬程度明显向着舒适调校,长行程悬挂在轻度越野时能够增加车轮贴地能力。

公路行驶中,偏舒适的悬挂会哈尔滨市哪里治癫痫病效果比较好造成一定的困扰,不仅是因为车身晃动增加,还因为在转向时过多的旷量和迟滞都会降低公路驾驶性能,好在舒适度和越野能力让它整体表现很出色。指南者的9AT变速箱在日常加速过程当中并没有太大的帮助,它是唯一一款需要升到4挡才能破百的参评车型。多一次换挡就会拖慢加速时间也会造成一定的顿挫,不过贵州哪家公立医院治癫痫多挡位给高速巡航时燃油经济性带来的好处就不言而喻啦!

东风雷诺科雷傲2.5L自然吸气CVT变速箱前置四驱,雷诺科雷傲所搭载的CVT变速箱要比欧蓝德那台更高效,至少是起步时锁止率更高,轻快的起步有助于获得良好的驾驶感受和回馈。转速上升之后就变得有些无味,转速与扭矩之间的联系变得不甚明显。很难明显感觉出科雷傲的悬挂取向。压缩和回弹符合传统意义上的坚韧和迅速,在颠簸和弯角等车身动态变化的时刻整体底盘回馈不拖泥带水。

关闭电子稳定系统之后以2250rpm起步没有出现打滑现象,松开刹车的一瞬间是整车加速最猛的时刻,随后加速度明显下降,发动机噪音却愈演愈烈。雷诺科雷傲在这两款紧凑型SUV当中属于老干部一样的存在,公路表现很中庸,行驶质感也无功无过没大错。对于驾驶者的驾驶意愿没有任何挑逗的欲望,也很难进入一个激烈驾驶的状态。换个心态来说,稳定中庸也是优点嘛!下面小编给固原癫痫病最好的治疗医院在哪大家推荐几款实用车品

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